PARAMÉTRICA

APLICAÇÃO DAS FERRAMENTAS DO LEAN MANUFACTURING PARA REDUÇÃO DE LEAD TIME EM UMA INDÚSTRIA DE REFRATÁRIOS EM CONTAGEM/MG

Amanda Carolina Mendes — 2021-10-04

O objetivo desta pesquisa foi apontar alternativas para a redução do lead time na fabricação de peças moldadas de alumínio, produzidas em cavaletes vibratórios e mesas vibratórias, relacionando essa ferramenta com a ciência da engenharia de produção. Para tanto, buscou-se apresentar um estudo de caso, a partir de dados primários, obtidos em um trabalho qualitativo e descritivo, do processo controle de qualidade e erradicação de desperdícios e lead time na cadeia produtiva na indústria de peças moldadas da empresa “A”. Como resultados, observou-se a necessidade de otimizar os tempos dos processos e as quantidades produzidas de acordo com a demanda dos clientes, de forma a evitar atrasos e reduzir as perdas em estoque. Para tanto, foi traçado um plano, a partir da realização de um KANBAN no setor.

Definição do regime de chuva de uma região utilizando os métodos de Gumbel, equações de chuvas e Otto Pfafstetter

Augusto Ghezzi Horta — 2021-10-04

Como o Brasil é um país com grande extensão territorial, o comportamento do regime de chuva altera significativamente em cada região. O presente artigo relata o comparativo referente à definição do regime de chuva utilizando três métodos no município de Teófilo Otoni, Minas Gerais. O objetivo do estudo hidrológico foi identificar de forma correta a água precipitada sobre a estrutura da via ou de cursos d’água que interceptam a rodovia utilizando Método Estatístico de Gumbel, as Equações de chuva da COPASA e as Chuvas Intensas no Brasil, do Engº. Otto Pfafstetter aplicando os resultados no dimensionamento de um bueiro a ser projetado para uma rodovia. Após os resultados encontrados foi possível identificar utilizando os três métodos o mais preciso e eficaz para o estudo.

ANÁLISE ERGONÔMICA DO TRABALHO DE UMA GRANDE EMPRESA DE FABRICAÇÃO DE PRODUTOS DE METAL COMO AÇOS INOXIDÁVEIS AVANÇADOS E LIGAS ESPECIAIS, SITUADA EM VESPASIANO-MG

Maurice Araujo Costa Madeira — 2021-10-04

Mesmo com aumento da fiscalização e do desenvolvimento de novas técnicas de segurança, mostra-se elevado o índice de acidente no ambiente de trabalho. Desta forma, é de suma Importância manter os esforços para o cumprimento da legislação que preza pela segurança no trabalho, seguindo cada Norma Regulamentadora (NR), relacionadas à segurança e medicina do trabalho. Estas normas apresentam as principais exigências a respeito da condição de segurança do trabalho para empresas privadas e públicas para se ter qualidade de vida do trabalhador. Esse trabalho teve como objetivo demonstrar como deve ser feita uma correta avaliação ergonômica, para isso foi feito uma revisão bibliográfica para se conhecer as condições ergonômicas referentes aos aspectos biomecânicos e organizacionais, apontando as possibilidades de solução para problemas ergonômicos e as melhorias ergonômicas. Para obter as referências necessárias ao entendimento do tema, foi realizado um estudo de caso para demonstrar a importância de uma análise ergonômica bem feita trás de benefícios visando o bem estar de trabalhador. Como conclusão principal esse trabalho mostrou que é necessário estimular os funcionários a se exercitarem, a fazerem as atividades físicas, proporcionando saúde, conforto e bem-estar aos trabalhadores, incentivar a prática de exercício é um verdadeiro investimento na produtividade do colaborador.

ANÁLISE COMPARATIVA DE DESEMPENHO DO PAVIMENTO PERMEÁVEL E ASFÁLTICO QUANDO APLICADO EM UM ESTACIONAMENTO RESIDENCIAL DE BELO HORIZONTE

Jorgea Borges do Carmo — 2021-10-04

O presente artigo consiste em uma análise comparativa entre o desempenho do pavimento permeável e o asfáltico, levando em conta alguns parâmetros específicos, tais como as propriedades drenantes, seu sistema construtivo, retenção de calor e a contribuição destes dois tipos de revestimento para o controle do escoamento superficial de águas pluviais. O objetivo é propor uma metodologia que permita a familiarização com os pavimentos, para que seja possível apontar qual a melhor opção a ser implantada em um estacionamento residencial localizado na região de Belo Horizonte. A partir dos dados obtidos, constatou-se que a escolha pelo uso do pavimento permeável pode ser considerada mais eficiente devido às vantagens que ele apresentou nos parâmetros de comparação utilizados.

UTILIZAÇÃO DE METODOLOGIAS DE ENSINO PARA FOMENTAR O APRENDIZADO NOS CURSOS DE ENGENHARIA: estudo de campo em uma instituição privada de ensino superior

RODRIGO MARQUES DA SILVA ALVES — 2021-10-04

RESUMO
Sabe-se que no século XXI, a formação de engenheiros não é baseada
apenas no modelo de ensino tradicional, ou seja, outras metodologias
podem ser incluídas com o intuito de aumentar o interesse dos alunos pela
aprendizagem, além de desenvolver competências cognitivas necessárias.
Neste contexto o objetivo desse artigo é verificar de que maneira a utilização
de metodologia(s) de ensino podem fomentar o ensino em áreas da
engenharia, em uma instituição privada de ensino superior localizada na
cidade de Belo Horizonte - MG. Para coletar os dados e as informações
pertinentes ao estudo foram feitos análise documental e levantamento in
loco, nos moldes de um estudo de campo, mediante a aplicação de um
questionário para professores e alunos da instituição de ensino. Os
resultados revelaram que as aplicações de novas metodologias de ensino-
aprendizagem são bem aceitas pela maioria dos alunos e professores.
Ambos entendem que a aplicação de métodos de ensino baseado em
problemas reais e o uso de recursos tecnológicos podem melhorar o
aprendizado, e formar profissionais mais qualificados para solucionar
problemas no mercado de trabalho. Este trabalho propõe a aplicação da
metodologia de ensino inov-ativa de Aprendizagem Baseada em Problemas,
e atualizar e implantar novos recursos tecnológicos, para que possa
conduzir o aprendizado com sucesso.
Palavras-chave: Metodologia de Ensino. Metodologia Inovadora. Ensino
baseado em problemas reais. Engenharia.

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ABSTRACT
It is known that in the 21st century, the training of engineers is not
based only on the traditional teaching model, that is, other
methodologies can be included in order to increase students' interest in
learning, in addition to developing necessary cognitive skills. In this
context, the objective of this article is to verify how the use of teaching
methodology (s) can promote teaching in engineering areas, in a private
higher education institution located in the city of Belo Horizonte - MG. In
order to collect the data and information relevant to the study,
documentary analysis and on-the-spot surveys were carried out, along
the lines of a field study, through the application of a previously
established questionnaire, where the respondents were teachers and
students of the educational institution. The results revealed that the
applications of new teaching-learning methodologies are well accepted
by most students and teachers. Both understand that the application of
teaching methods based on real problems and the use of technological
resources can improve learning, and train more qualified professionals
to solve problems in the labor market. This work proposes the
application of the innovative-active teaching methodology of Problem-
Based Learning, and to update and implement new technological
resources, so that it can lead the learning successfully.

ANÁLISE DO COMPORTAMENTO ESTRUTURAL E SURGIMENTO DE PATOLOGIAS DO PAVIMENTO FLEXÍVEL EM VIRTUDE DO TRÁFEGO SOLICITANTE NO CONDOMÍNIO VALLE DA SERRA EM BETIM – MG

Daniela Caroline Gonçalves Figueiredo Fidelis — 2021-10-04

As rodovias, estradas e vias de acesso são de essencial importância, visto que é o principal modal de transporte do Brasil. O pavimento do tipo flexível é o mais utilizado para execução das estradas no país. A presente pesquisa vem analisar as tensões e deformações atuantes em um pavimento flexível submetido a cargas móveis e estáticas no condomínio residencial Valle da Serra em Betim - MG, com objetivo de avaliar se a pavimentação projetada atenderá estruturalmente as tensões nela submetidas por diversos tipos de carregamentos, por veículos de diferentes configurações de eixos, que a solicitarão durante sua vida útil. Com a finalidade de garantir a durabilidade do dimensionamento e atender a todas as especificações técnicas para o determinado tipo de pavimentação, são realizados estudos do solo sobre as características geotécnicas, são levados em consideração a topografia, o clima e análise da drenagem, para avaliar as possíveis tensões e deformações que poderão ser geradas nas camadas e na superfície do pavimento. Esta pesquisa apresenta um estudo relacionado aos tipos de carregamentos que o pavimento estará submetido, com o objetivo de analisar as camadas e o comportamento estrutural do pavimento flexível e as patologias geradas no condomínio Valle da Serra em Betim – MG, utilizando a metodologia de estudo de caso descritivo. Os estudos aplicados conduziram a pesquisa a resultados capazes de confirmar as causas das patologias encontradas e através disso a indicação de medidas capazes de restaurar o pavimento.

Estabilização e Contenção de Encosta Pelo Método Construtivo de Cortina Atirantada e Solo Grampeado Verde

Janisson Sousa Procopio — 2021-10-04

Devido ao solo de formação em sucessão de rochas de composição variada, é comum nos períodos chuvosos ocorrerem deslizamentos de solo, causando danos e prejuízos à população. Deslizamento de solo é um fenômeno de ordem geológica e climatológica que inclui vários tipos de movimento de massa que ocorre em encostas, devido principalmente as intempéries, cortes e aumento de poro-pressões. Para fornecer estabilidade a pedaços de terra ou rocha são construídas estruturas de contenção para conter tais rupturas destes maciços. Estas estruturas são suporte a estes maciços, e evita os movimentos de terra que são gerados pelo seu peso próprio ou por sobrecargas externas. O objetivo geral desta pesquisa é avaliar os mecanismos, técnicas e procedimentos e custo-benefício no processo de estabilização de taludes por meio de cortina atirantada, na Vila Bandeirante, entre a Av. Raja Gabaglia e Rua Flavita Bretas, em Belo Horizonte/MG. A metodologia de estudo desse trabalho foi através da pesquisa de campo, com visitas técnicas na obra em estudo e referências bibliográficas. Conforme proposto nos objetivos específicos os resultados foram alcançados e estão demonstrados através dos logs de sondagens, as cartas topográficas e o projeto executivo das contenções, principais atividades dentro do processo e os métodos de contenção por cortina atirantada e solo grampeado verde. Assim conclui-se que esse trabalho de pesquisa será de grande importância para nortear novos estudos nesse segmento e melhoria na aplicabilidade dos métodos de cortina atirantada com solo grampeado verde nos projetos de contenção de encostas nos centros urbanos.

Energia Oceânica das Ondas: Uma alternativa de energia renovável.

Randley Vilaça Lobo — 2021-10-04

As ondas do oceano têm um grande potencial energético, podendo ser uma das fontes de energia elétrica capazes de abastecer a maioria dos países com costa marítima, já que boa parte da superfície terrestre é coberta por oceanos. A usina de Energia Oceânica das Ondas, também denominada Ondomotriz, extrai eletricidade diretamente do movimento da superfície das ondas e, por não poluir e ser uma fonte inesgotável, é classificada como uma energia renovável. O Brasil tem grande extensão litorânea, porém esta modalidade de geração de energia ainda está em fase de estudos e implantação de dois protótipos nos estados do Ceará e Rio de Janeiro. Este trabalho aborda as vantagens e desvantagens e os impactos socioambientais da adoção do sistema energético oceânico por ondas como opção de fonte de produção de energia elétrica, tendo como metodologia a pesquisa descritiva e bibliográfica. A usina de Energia Ondomotriz poder chegar a gerar energia elétrica até 90% do tempo de funcionamento, além de ter a possibilidade de ser utilizada em conjunto com outras energias, como eólica e solar. Apesar de ser uma energia com alto custo financeiro de instalação, a Energia Oceânica das Ondas pode levar à comunidade a possibilidade de novos investimentos em outros ramos de atividades, criando empregos e movimentando a econômica local.

DETALHAMENTO DE PROJETO A BENEFÍCIO DA CONSTRUÇÃO EM MADEIRA

Eduardo Rodrigues Andrioni — 2021-10-04

O presente estudo aborda a fase de detalhamento de projetos, buscando demonstrar sua importância para o setor da construção civil, assim como outras áreas. Com isso, no trabalho é apresentado um projeto de uma edificação em madeira, baseando principalmente na norma ABNT NBR 7190 de 1997 – Projetos de estruturas de madeira, em bibliografias sobre esta matéria-prima e na experiência do autor no ramo de projetos com o material. A partir da pesquisa, é exibido como é feito um detalhamento e, depois, apresentado seus benefícios para a etapa de execução. Ao final, aborda-se também as vantagens de se construir com madeira, demonstrando seus benefícios não apenas para a construção civil, como também para a sociedade como um todo.

ESTUDO HIDRÁULICO APLICADO AO PROJETO DE CONTINUIDADE DA CANALIZAÇÃO DO CÓRREGO ENGENHO NOGUEIRA

Jefferson Eduardo da Rocha Fernandes — 2021-10-04

Os trabalhos de engenharia, historicamente, têm sido bastante úteis aos seres humanos para a realização dos mais diversos tipos de intervenções na natureza. Exemplos disso são as obras de canalização de vários cursos d’água que passam por Belo Horizonte / MG. Mas algumas destas obras não foram totalmente concluídas, o que acabou trazendo alguns transtornos para os moradores e demais indivíduos que transitam por estes locais. O objetivo geral deste estudo foi propor uma solução hidráulica satisfatória para um trecho de 89 metros de curso d’água ainda a céu aberto entre as ruas Dr. Antônio Henrique Alves e Ciclópica, ambas do bairro Caiçara, em Belo Horizonte / MG, que tem trazido problemas de alagamento. O curso d’água pertence ao Córrego Engenho Nogueira. Foram realizados os estudos hidrológicos e hidráulicos necessários a este intento e os resultados apontaram como solução a instalação de um bueiro circular de 1500 milímetros de diâmetro por todo o comprimento do trecho analisado,o qual irá acomodar e conduzir a vazão existente para o local. Palavras